LGV Kénitra-Marrakech : un tunnel de 3,3 km sous Rabat

Les travaux de creusement d'un nouveau tunnel ferroviaire sous Rabat ont démarré, dans le cadre du chantier de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. L'ouvrage, long de 3,3 kilomètres et budgétisé à 1,9 milliard de dirhams, reliera les rives du Bouregreg à la gare de Rabat-Agdal ; sa réalisation a été confiée à un consortium formé par la marocaine SGTM et la chinoise Sinohydro Bureau 5.

En parallèle, l'Agence pour l'aménagement de la vallée du Bouregreg poursuit la construction d'une passerelle piétonne d'un budget de 120 millions de dirhams, destinée à relier Rabat et Salé. Les deux chantiers s'inscrivent dans la transformation en cours de cet espace stratégique entre les deux villes.

Article de la newsletter Radar, rédigé à partir de l’article de Le360.